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天津交管:12周岁以下儿童禁骑共享单车

2018-12-04 18:08:40
天津交管:12周岁以下儿童禁骑同享单车 天津北方网讯: 天津网讯天津日报记者何会文随着同享单车普及率的不断提升,市民在享受其带来便利的同时,随之产生的骑行人员审核漏洞也逐渐凸显出来。

按照《道路交通安全法实施条例》规定,在道路上驾驶自行车必须年满12周岁。

但记者在街头却看到有家长帮助自己年幼的孩子开启单车,或者与孩子在上学、放学路上并肩骑行的等场景也不少。

情景一:我来开锁你来骑车 3月18日中午,在和平区滨江道商业街某商场门前,记者看到了一名正在使用手机扫描二维码试图开启共享单车的家长。

但与其他骑车人不同的是,家长身边除了站着一名8岁左右的孩子外,还有另一辆挂着书包的家用自行车。

待共享单车开锁后,只见该家长先是将车座调至,随后将车交给了身旁的孩子,让其骑了上去。

但孩子在坐上车座后,双脚并不能完全着地不说,跟在家长后面骑行时,身体和车辆也有些“画龙”。

情景二:一起骑行练车还省钱 3月20日下午16时许,在西青道沿线的某小学门前,记者看到了几名推着两辆同享单车等待的家长。

“这共享单车是方便,不过没有车筐和后衣架,接送孩子就有些费事。

后来学校门口的车子多了,索性就下载两个软件,我从家骑过来一辆,到校门口再用另一个软件给孩子扫描一辆车。

过两年上初中了,早晚也得学车,正好趁这个机会练练。

”当询问孩子在马路上骑行的安全时,一些家长表示,“我一直在旁边盯着呢,而且就十多分钟的路,能出什么事儿啊?”期间,还有家长给记者算了一笔账,以贵的1元半小时单车为例,自己单车接送孩子的往返花费为3元,比乘公交接送少花了一半的钱,每天这样,从路费上看十分划算。

同享单车安全有待考究 那么,儿童骑行同享单车是不是真如家长描写的那么安全呢?记者随后选取了目前市面上的主流单车做了两个简单的实验。

实验一:车辆高度是不是合适 在儿童骑行前,家长的一个共同动作都是会将车座调至,为此,记者也针对路面几种主流共享单车的车座高度进行了测量。

实验显示,几个品牌共享单车中车座高度为67厘米,有的品牌同享单车乃至不能调整车座高度。

而反观儿童的身高,根据2009年的标准数据,12岁男童身高平均在143~157厘米,女童身高平均在144~159厘米。

显然,这样的车座高度即使对于年满12岁的孩子来说,脚底完全接触地面还是有很大难度的。

实验2:左右转向是不是费力 低龄儿童骑行还有一个特点就是容易“曲线前进”,其根本原因在于他们年龄小,对于车辆的操控

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